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BOOM Trikes : Nouveautes sur les modeles 2016/2017

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Quick Overview

CHANGEMENTS SUR NOS MODÈLES

Nous avons fait de nombreuses mises à jour importantes sur nos modèles en série. Voici une vue d´ensemble des nouveautés de l'annee 2016/2017 :

BOITE / VITESSES

Au choix pour les modèles Mustang et Mustang Family:

Commande positionnée sur le côté GAUCHE ( 1,5 l) ou commande au MILIEU (1,5 l) et moteur automatique (1,6l ;2,0 l, pour Mustang, Mustang Family .).
New Highway moteur 1,5l uniquement avec commande positionnée sur le côté gauche ou commande au milieu.

ÉCHAPPPEMENT

En inox avec des doubles sorties, en série sur les modèles Mustang et Mustang Family en version Thunderbird et Ultimate. Préparation pour monter l´échappement SOUND.

CADRE

Revêtu aux résines synthétiques selon les standards automobiles (600 h d´essais avec sel). Une protection contre la corrosion augmentée grâce à un faconnage en 4 phases: Déssabler – phosphater – couche de fond en poudre – couleur en poudre. Partielle augmentation des épaisseurs des murs de 3 à 5 mm. Ainsi torsion plus rigide et meilleure conduite.

CHÂSSIS

Bras arrière en alu et suspensions Bilstein réglables avec 3 amortisseurs différents au choix:
a) Souple
b) Normal
c) Dure
Dès maintenant, sur les modèles Mustang et Mustang Family: le « châssis Fighter » avec une distance prolongée des amortisseurs et donc avec une tenue de route améliorée.

PIÈCES À MONTAGE ADDITIONNELLES

Plus de 50 nouvelles pièces en inox au lieu de pièces revêtues ou galvanisées, comme par exemple réservoir en inox, vase d´expansion, supports moteur et boîte, plusieurs autres petites pièces de même que toutes les pièces de fixage.

FOURCHE / GUIDON

Tête de fourche en haut et en bas fraisée au design, guidon Fighter Ø 42 mm et guidon extrême Ø 38 mm avec système de câblage à l´intérieur. Fourche Ø 76 mm complètement sans colliers rilsan avec conduite de frein à l´intérieur. Les angles du guidon ont été optimisés (mieux pour les articulations).

SYSTÈME DE FREINAGE

Comme option: Système de freinage BIKE (en supplément, le trike peut être freiné à la main). Uniquement disponible en combinaison avec des jantes 11×18.

INSTRUMENTS

Compteur VDO et compte-tours (Made in Switzerland) dans une nouvelle boîte désignée (standard marine, absolument sans buée et avec jauge à essence exacte). En série dès maintenant: instruments de bord intégrés, montre et voltmètre.

SIÈGES CONFORTABLES

Sièges conforts noirs avec des coutures blanches, imperméables et faits à la main.

PÉDALES

Réglage rapide « Quickpin » pour les pédales d´embrayage (en série).

FREIN À MAIN

En série: Cache et poignée en inox